Vodítko řetězu se může konkrétně zaměřit na tento problém v odvětví. Jeho vnitřní struktura je navržena s přesnými vodícími drážkami a korekčními mechanismy. Bez ohledu na to, jak silně je speciální zvedací řetěz třídy G80 při průchodu otvorem pro řetěz zkroucený nebo ohnutý, může vodicí struktura uvnitř vedení řetězu automaticky vyřadit a opravit zkroucený řetěz díky síle generované během provozu řetězu. Prostřednictvím omezujícího účinku vodicích drážek a rovnání korekčních zubů je zkroucený řetěz přesně vyhlazován a stabilně veden do správné trajektorie převodu, což zajišťuje dokonalé záběry mezi řetězem a řetězovým kolem.
To zase zaručuje, že elektrický kladkostroj může hladce a stabilně dokončit činnosti zvedání a spouštění, čímž se účinně vyhne závadám, jako je zaseknutí, selhání převodu, zrychlené opotřebení řetězu a dokonce i přetržení způsobené zkroucením řetězu. Z hlediska funkčních vlastností je toto vedení řetězu velmi podobné vedení lana na elektrických kladkostrojích s drátěným lanem. Oba přebírají hlavní odpovědnost za „navádění korekce a standardizaci trajektorie přenosu“ a jsou klíčovými součástmi zajišťujícími stabilní provoz elektrických kladkostrojů. Hlavní rozdíl mezi těmito dvěma spočívá pouze v přizpůsobených převodových komponentech - vedení řetězu je speciálně vhodné pro zdvihací řetězy a jeho struktura vedení je přesně přizpůsobena rozteči a tloušťce řetězu; vedení lana je vhodné pro ocelová lana a dosahuje korekce vedení prostřednictvím uložení mezi drážkou pro lano a ocelovým lanem. Přestože jsou přizpůsobeny různým objektům, oba poskytují základní záruky pro stabilní provoz různých typů elektrických kladkostrojů.